據粗略估計,全球每兩(liǎng)百個機場托運行李就(jiù)有一件遭遇遺失,行李出現損壞、滞後(hòu)等問題也在所難免。這(zhè)將(jiāng)對(duì)出門在外的旅客而言是極大的不便,對(duì)于以上問題,多家航空公司都(dōu)已有比較完善的處理方案。
行李問題該找誰?
終站航空公司爲責任方,有旅客中途轉乘飛機,因此搞不清楚到底是哪個環節出問題。根據航空公司的“終站賠償法則”,多次轉機的旅客,由搭乘終站的航空公司負責理賠。乘客行李出現問題應立即到機場的行李查詢台咨詢及申報。該服務台一般設在海關大廳,靠近行李認領區。如廣州白雲機場行李輸送帶附近設有行李查詢櫃台。國(guó)際航空公司普遍會(huì)委托廣州白雲機場股份和南方航空去負責前期處理事(shì)宜。如果旅客抵達國(guó)外機場發(fā)現問題,可直接尋找你所乘搭的航空公司的工作人員。
旅客無需擔心找不到工作人員,機場地勤和航空公司工作人員均會(huì)在航班全部到達确認沒(méi)有問題後(hòu)才下班。但旅客需要注意的是,一旦發(fā)現行李出現丢失、損壞等問題應及時(shí)與工作人員申報。據了解,行李丢失或延誤最遲不得超過(guò)21日(從行李交付收件人之日起(qǐ)算)聯系當地的航空公司辦事(shì)處,損壞不得超過(guò)7天,否則視乘客自動放棄權利。如果使用信函、傳真或電子郵件發(fā)送通知,則以郵戳或自動顯示接收日期爲決定最後(hòu)期限的日期。
行李問題解決标準?
每家航空公司處問理的标準不盡相同,但情況大多數有三種(zhǒng),賠償的金額也根據艙位不同而有差異。
工作人員一般會(huì)讓旅客填寫“行李運輸事(shì)故記錄單”,内容包括飛行路程、攜帶幾件行李,并提供各式行李的圖片供旅客指認,將(jiāng)資料輸入電腦,透過(guò)國(guó)際性協尋行李網站,找出行李遺失處的站名。
之後(hòu)各家航空公司的處理流程和标準則略有不同。大韓航空會(huì)立即調查行李去處并以最快的速度送到旅客手中,ANA全日空航空公司規定45天以内是否找到行李都(dōu)要進(jìn)行處理,韓亞航空則規定在一周以内處理。若找到行李,任何一家航空公司都(dōu)會(huì)派人親自送到旅客下榻的地點。
在行李送回之前,一般航空公司將(jiāng)饋贈日用品代購金以表歉意。像韓亞航空會(huì)在查核過(guò)程中,將(jiāng)給予旅客20元美金/天。全日空航空工作人員透露,如果是本地人就(jiù)不存在行李遺失或滞後(hòu)所帶來生活上的不便,所以代購金饋贈對(duì)象主要是針對(duì)出門在外的旅客。
如果托運行李确認丢失,韓亞航空將(jiāng)以經(jīng)濟艙20元美金/公斤,公務艙30元美金/公斤以内的标準來賠償。全日空航空則賠償最高限額定在1萬元左右。大韓航空工作人員教路,如果旅客有擔心行李遺失的顧慮,建議事(shì)先辦理申明價值行李運輸手續,并支付額外費用,這(zhè)樣(yàng)就(jiù)可以根據物品的價值和折舊率來賠償,否則將(jiāng)按照一般托運行李承擔賠償責任。
首先是看物品是否維修。如日本航空公司會(huì)把破損的箱子送回原品牌店修理,碰到有些客人是在日本購買的,會(huì)把箱子送到日本修理,這(zhè)樣(yàng)前後(hòu)修理的時(shí)間將(jiāng)長(cháng)達兩(liǎng)周。大韓航空工作人員表示,如果旅客的行李箱隻是輪子或拉杆出現問題,可以拿去專賣店修理,維修費由航空公司全額承擔。但旅客也不能(néng)提著(zhe)早就(jiù)壞了的箱子嚷著(zhe)要索賠。
據悉,機場工作人員會(huì)在乘客托運行李的時(shí)候,仔細檢查行李的破損情況并予以記錄。 爲了解決旅客沒(méi)有行李箱的不便,航空公司都(dōu)會(huì)預先準備好(hǎo)不同尺寸的替代箱供旅客臨時(shí)使用,待行李箱修好(hǎo)了再上門收取。當然,如果旅客認爲維修時(shí)間過(guò)長(cháng)也可以要求現金賠償。如果貴重物品沒(méi)有提前申報,賠償标準則與行李遺失的基本一緻。
如何防患于未然
攻略1:貴重物品不離身 金器、現金、相機、筆記本電腦等貴重物品一定要随身帶。曾試過(guò)有人用GUCCI、LV等名牌行李箱托運,但大多數航空公司把這(zhè)些行李箱也算入貴重物品之列,不能(néng)予以全額賠償。頂多按航空公司的最高賠償規格,遠不是貴重物品本身的價格。
易損、貴重或易腐物品最好(hǎo)放在比較妥當的地方或者幹脆不要放在行李内,因爲有些航空公司對(duì)以上物品概不負賠償責任。花時(shí)間在争吵上,倒不如在問題出現前做好(hǎo)預防工作。記者了解到,如果乘客一定要托運貴重物品可以提前申報并交稅,這(zhè)樣(yàng)一旦出現問題還(hái)是可以予以賠償。
攻略2:自制标識 據了解,曾出現行李箱“長(cháng)”得一模一樣(yàng),旅客在機場拿錯行李箱的情況。雖然責任并不在航空公司,但航空公司仍會(huì)幫忙調出錄像了解情況。最好(hǎo)的方法是乘客在箱子上貼醒目的貼紙,或綁條絲巾、挂行李牌以作區别。行李内外可以放張名片,内有乘客的英文名字、聯系方式、乘坐航班、旅行社等關鍵信息,一旦遺失也比較容易能(néng)被(bèi)及時(shí)尋獲。若使用新的行李箱,乘客自己要記住行李箱的特征、顔色及尺寸,因爲你給工作人員的信息越足,找回箱子的可能(néng)性就(jiù)越大。
攻略3:避免托運違禁品 南航股份地面(miàn)服務保障部王維鳳剖析,有不少托運行李滞後(hòu)是因爲行李内含有打火機、電池等禁止運輸的違禁物品,行李將(jiāng)會(huì)被(bèi)機場安檢卡下。還(hái)有旅客行李箱上如貼有過(guò)多舊的行李小牌也會(huì)影響行李在分揀系統中的識别。盡量避免以上情況,令行李能(néng)與旅客同時(shí)到達。
千萬不能(néng)登了機就(jiù)随便把機票(電子機票)、登機牌、行李牌亂擱,萬一行李出現問題還(hái)要與證件一并出示給航空公司。另外,如果你購買了旅行保險,記得要找工作人員出一份行李丢失證明,以便向(xiàng)保險公司索賠。
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